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压焊防滑钢格栅和人工焊防滑钢格栅的区别

点击量:  发表时间:2017-09-22

压焊防滑钢格栅和人工焊防滑钢格栅的区别

机器压焊防滑钢格栅是采用高压电阻压焊机焊接而成,首先需要把承载扁钢放到特定的模具上,手动将横杆横放到均匀排列的扁钢上,经过强大的电焊功率和液压力将横杆压焊入扁钢内,从而可以得到焊点坚固,稳定性和强度极高的高品质防滑钢格栅。

机器压焊的效率相比较高,生产的尺寸宽度不会超过1.2米,由于机器焊接有一定的尺寸,一些特殊形状的防滑钢格栅是机器不能生产的,只能进行人工焊接。

这个焊接工艺受设备和电流电压的影响,工艺与原料扁钢的高低有关系,扁钢宽度误差大可能影响焊接强度,使强度不一致;该工艺存在的缺陷是假焊和虚焊,而假焊和虚焊容易使横杆剥脱。

焊接工艺因设备的额定容量,截面较大的重型防滑钢格栅无法生产。

该焊接工艺的设备额定容量低于800KVA的一般只能做4mm厚度以下的扁钢防滑钢格栅,1250KVA的一般能做5~6mm厚度的扁钢防滑钢格栅。

手工焊接制作的防滑钢格栅需要先在扁钢上进行冲孔,将横杆放入孔中点焊,横杆和扁钢会存在一定的空隙,但是每个接触点都能进行焊接,达到扁钢和麻花钢的等同溶化连接,因此焊接会更牢固,强度会有所提升,但外观不如压焊的美观。该生产工艺比较灵活、产品多样化、基本上可以生产全系列防滑钢格栅,在重型防滑钢格栅生产上有优势。

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